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我身边的优秀共产党员——刘建
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刘建同志现任武汉市政工程设计研究院有限责任公司(以下简称“武汉市政院”或“公司”)东湖设计院副院长,道路专业高级工程师。1991年,年少懵懂的他初次走进武汉市政院的大门,从此便一头扎在工作上,一干就是二十年。

俗话说“十年磨一剑”,这二十年的时光对于刘建来说,正是不断磨砺、不断成长的二十年。前十年,他钻研技术,苦练本领,由一名普通员工成长为独当一面的技术骨干;后十年,他政治进步,思想向上,成为员工竞相学习的标兵。而分水岭,就是2001年他正式加入中国共产党,成为一名光荣的共产党员。

奋斗不息 志当存高远

刘建刚进设计院时只是一名中专生,与其他同志相比,学历偏低,这对他心理是一个压力,但他并没有因此而自卑自弃,而是将压力转化成动力,不停脚步的往前赶,也正如他自己所说:“我一直将自己放在一只‘笨鸟’的位置上,总是想向前先赶一些……”。

为提高业务素质,他苦练“内功”,一方面虚心向工作中有经验的同志学习,带着问题,不懂就问,为了一个问题反复讨论,直至弄懂为止。另一方面则主要是利用休息的时间进行自学,多年来,有些年青人是用娱乐方式度过业余时间,而他则是将业余时间全部利用起来学习“充电”,他坚持不懈的努力,不断提高,完善自己。

为了工作,他对自己高标准、严要求。原来他家距离单位比较远,上班路上要花费一个多小时,但他从未迟到。在参加京哈公路互通式立交项目设计时,他一共驻外工作了三个星期,从来没有在凌晨两点钟以前休息过,还熬了2个通宵,总是忙碌完工作之后,就能听到早晨的鸡叫了。一份耕耘,一份收获,经过努力,他在年青人中脱颖而出,各方面成长较快,政治上积极要求进步,成为一名年青的共产党员,业务水平不断提高,创新能力不断增强。学历由中专变为大专,工作中从一名一般的设计人员成长为能独立主持大中型项目的负责人。近两年时间里,作为项目负责人就完成产值达200万元以上,结合实际撰写的“工业废料在武青三干道上的应用”在《湖北市政》上刊登。

勤奋敬业 铺就荣誉路

刘建热爱市政事业,他最大的特点就是肯吃苦、肯干事,由他先后主持和参与武青三干道(中山路到武钢厂前)、武昌青化路(岳家嘴至东湖港)、(白玉山至北湖农场)、武昌关山路(关山一路~关山二路)、武昌中南一路、二路等工程达六十余项,独立处理了施工中出现的各种技术问题,保质保量的完成了承担的各项设计任务。

郑州市快速环路金水路至107国道立交工程,是武汉市政院第一个省外中标的立交项目,该工程是由3条干道相交的大型立交,占地14万平方米,控制投资1.3亿元。他在设计中既满足车辆交通流向要求,还注重还绿于民,不破坏现有的自然地貌,使工程投资降低到1亿元以下,获得了业主的高度赞扬。

河南平顶山立交项目位于平顶山市区东北部,是中心城区与平顶山矿区的主要连通道,工程主要解决的问题是机动车高跨铁路线、人行道下穿铁路线,用大明渠排放平顶山的山洪,明渠还要下穿城市主干道和铁路线。这个项目涉及道路、桥梁、排水、结构、电气照明5个专业,而他作为项目负责人,同5个专业负责人一起,在时间紧、任务重的情况下,踏勘现场,收集资料,夜以继日的工作,成功完成了设计任务,得到业主和施工方的一致好评。

与时俱进 勇攀新高峰

刘建同志在工作中注意技术创新,思维创新。在主持设计的武青三干道的工程中,为了大面积推广工业废料在工程中的应用,不顾劳累多次到现场了解材料的来源和价格。该项目的路段较长,它穿越了武昌的内外沙湖,穿越了青山的杨春湖,跨过了罗家港、沙湖港和东湖港。路基采用了粉煤灰,它不仅降低了工程投资(约10%),还减少了粉煤灰对环境的污染。在调查现场时了解到有一排高压线的弧垂高度满足不了规划要求,为了做出精品的设计,先后做了八次纵断面的优化比较设计,最终得到规划局和规划院的认可,得到甲方的一致好评。该项目优化设计,不仅降低了工程的拆迁费,还使整个工程可以少借10万余方土。

在武钢钢都花园市政配套工程设计中,钢都花园属“三边”工程,为了满足冬季开工,特将工程分开,做到边出图边配合施工,为了减少工程投资,多次到现场实地踏勘,回来后进行方案比选,亲自到武钢矿渣厂了解矿渣性能,使之应用到工程之中,为了搞好施工配合,不分白天黑夜,随叫随到,得到了甲方的高度赞扬,为院赢得了信誉。

作为技术骨干,他承担了《环保型路基的技术研究》的科研项目,该课题是针对武汉地区的路基材料所作的,它的作用是减少生态环境的破坏,降低工程的造价,该项目研究成果获得了市城建委的高度认可。

目前,作为东湖设计院的副院长,刘建身上的担子更重了,既要抓生产,又要搞设计,还要带领分院员工一道工作。“与时俱进,将科学发展观落到实处”,这是他新近提出的口号,也是他不断的努力目标,他正以此为动力,不断攀登着新的高峰。

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